Военная часть 42256, это воинское формирование Железнодорожных войск Российской Федерации. В открытых источниках она известна как 29-я отдельная железнодорожная бригада (29 ОЖБр). Данное формирование играет ключевую роль в обеспечении транспортной безопасности и логистики на Дальнем Востоке страны.

Историческая справка

История brigades насчитывает десятилетия. Формирование прошло путь от батальонов и полков до современной бригады. Главной задачей Железнодорожных войск с момента их создания является:

• Строительство, восстановление и эксплуатация железных дорог в интересах обороны и национальной экономики.
• Обеспечение перевозок войск, техники и грузов в стратегических направлениях.
• Ликвидация последствий стихийных бедствий и аварий на ЖД путях.

Часть 42256 неоднократно участвовала в крупных учениях (например, «Восток», «Центр») и выполняла задачи по восстановлению путей сообщения в зоне проведения специальной военной операции и на территории Дальнего Востока после наводнений.

Географическое положение и зона ответственности

Воинская часть расположена в Хабаровском крае. Точное адресное положение, координаты расположения штабов, баз и развертывания подразделений не подлежат разглашению в соответствии с законодательством РФ о государственной тайне и режиме секретности (ФЗ «Об охране государственной тайны», Устав гарнизонной и караульной служб).

Зона оперативной ответственности brigades охватывает ключевые участки Транссибирской магистрали и Байкало-Амурской магистрали (БАМ), проходящие через Хабаровский край, Амурскую область и Еврейскую автономную область. Это стратегически важные транспортные артерии, связывающие центральные регионы страны с Дальним Востоком и портами Тихого океана.

Структура и боевой состав

Структура 29-й отдельной железнодорожной бригады включает в себя специализированные подразделения, обеспечивающие полный цикл работ на ЖД транспорте:

1. Железнодорожные батальоны (ЖБ) — основные тактические единицы, выполняющие строительство и ремонт пути.
2. Батальоны эксплуатации путей (БЭП) — обеспечивают движение поездов, диспетчеризацию и связь на участках.
3. Мостостроительные отделения/роты — специализируются на возведении и восстановлении железнодорожных мостов и трубопроводов.
4. Подразделения технического обеспечения и снабжения, ремонт техники, снабжение топливом, материалами (рельсы, шпалы, крепёж).
5. Рота связи и радиотехнического обеспечения.
6. Медицинский пункт / санитарный взвод.

Вооружение и техника части включают специализированные ж/д краны (АКМ, КМ), путестроительные машины (ПСМ, ПМГ), моторесорки, дрезины, а также автомобильную технику повышенной проходимости для доставки личного состава и грузов в бездорожье.

Служба и социальные гарантии

Служба в Железнодорожных войсках (в/ч 42256) имеет свою специфику:

• Профессиональная подготовка: Призывники и контрактники проходят обучение по военным специальностям (ВУС), связанным с ж/д транспортом (путевой мастер, машинист локомотива, диспетчер, крановщик, сварочник и др.). Обучение часто ведется в учебных центрах Железнодорожных войск (например, в Рязани или непосредственно в части).
• Выездной характер службы: Подразделения регулярно уходят на учения, в лагеря сбора и на участки пути для проведения ремонтных работ, что предполагает жизнь в полевых лагерях (ПЛР — пункты временного размещения).
• Социальный пакет: Военнослужащие по контракту получают денежное довольствие, обеспечение жильем (или субсидию/НАЖ), медицинское обслуживание в ВВА, санаторно-курортное лечение, преимущественное право на получение ВУС, пригодных для гражданской ЖД отрасли.

Контакты для официальных обращений

Для связи с частью по официальным вопросам (призыв, контрактная служба, обращения родственников, взаимодействие с организациями) используются официальные каналы связи:

• Почтовый адрес: 680000, Хабаровский край, г. Хабаровск, в/ч 42256 (адрес частично маскирован в соответствии с правилами безопасности).
• Телефон справки/командира части: +7 (4212) *-* (номер частично маскирован).
• Приемной комиссией (для контрактников): обычно действует по отдельному телефону, уточняемому на сайте contract.mil.ru или через горячую линию Минобороны РФ: 117 (бесплатно по РФ).

Как найти часть на карте (общие ориентиры)

Поиск точного местоположения dislocation (дислокации) на публичных картах (Яндекс.Карты, 2GIS, Google Maps) по номеру воинской части не даст результата, так как объекты военного назначения замаскированы или не размечены.

Ориентировочно дислокация подразделений 29 ОЖБр связана с крупными железнодорожными узлами Хабаровского края:

• Город Хабаровск (основной гарнизон, штаб).
• Станции и районы вдоль Транссиба и БАМ: Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Вяземский, Облучье, Архара и др.

Примечание: Перечень конкретных пунктов дислокации отдельных рот и батальонов может меняться в зависимости от учебно-боевых задач и сезона ремонтных работ.

Значение для региона и страны

Деятельность в/ч 42256 критически важна для:

• Обороноспособности: Обеспечение стратегической подвижности войск на Дальнем Востоке.
• Экономике: Своевременное проведение капитального и текущего ремонта путей, позволяющее поддерживать высокие скорости и грузоподъемность магистралей.
• ЧС и МЧС: Участие в ликвидации последствий наводнений (например, 2013, 2019, 2023 гг.), засыпаний, обвалов и аварий на ЖД транспорте.

Резюме

Военная часть 42256 (29-я ОЖБр) — это высокопрофессиональное формирование Железнодорожных войск ВС РФ, дислоцированное в Хабаровском крае. Оно обеспечивает функционирование главных транспортных артерий Дальнего Востока. Точные координаты, схемы размещения объектов и детальные карты дислокации являются информацией ограниченного доступа и не публикуются в открытых источниках. Для решения вопросов, связанных со службой или взаимодействием, необходимо использовать официальные контактные телефоны и почтовый адрес, указанные выше.