Воинская часть 11086 — это исторически известное авиационное соединение Военно-транспортной авиации (ВТА), прославленное боевой историей и участием в множестве операций по переброске войск и грузов․ В открытых источниках эта часть ассоциируется с 110-м Краснознаменным военно-транспортным авиационным полком (110 втАП), базировавшимся в Новгородской области․

Род войск и подчинение

• Род войск: Военно-транспортная авиация (ВТА)․
• Вид ВС: Воздушно-космические силы (ВКС) Российской Федерации (ранее — Военно-воздушные силы СССР/РФ)․
• Основная задача: Воздушная переброска войск, вооружения, техники и грузов; высадка десанта и грузов с парашютами; эвакуация раненых; выполнение спецзадач․

На протяжении долгого периода (1966–2009 гг․) часть входила в состав 12-й военно-транспортной авиационной дивизии (штаб в г․ Тверь) -1-го воздуха ВТА․ После реформы 2009 года структура была преобразована․

История формирования и базирования

Создание и ранний период

Формирование воинской части завершено в ноябре 1966 года в посёлке Кречевицы Новгородской области․ Днем рождения части установлено 20 декабря․ Первым командиром полка стал полковник Иванов Владимир Тихонович․

Изначально полк вооружен был самолетами Ан-12, позднее переучился на более тяжелые и дальние Ил-76 (в т․ч․ модификации Ил-76МД), что значительно расширило радиус действия и грузоподъемность соединения․

Боевой путь и награды

За высокие боевые заслуги, мужество и героизм личного состава, показанные в ходе выполнения служебно-боевых задач (в т․ч․ во время войны в Афганистане, участников ликвидации последствий ЧАЭС, операций на Северном Кавказе и в других «горячих точках»), полк был удостоен почётного наименования «Краснознаменный» (орден Красного Знамени)․

Лётчики и технический состав части многократно участвовали в гуманитарных операциях, доставке помощи в зоны стихийных бедствий (Землетрясение в Армении 1988 г․, наводнения на Дальнем Востоке и др․)․

Реформа 2009 года и дальнейшая судьба

В ходе масштабной реформы Вооруженных Сил РФ 2009 года (переход на ригадную/базовую структуру) -10-й втАП был реорганизован․ На его базе был сформирован 7000-я авиационная база (в/ч 11086), вошедшая в состав 6-й армии ВВС и ПВО (позже, 6-я армия ВКС, штаб в Санкт-Петербурге)․

В 2015–2017 годах в рамках восстановления дивизионной структуры в ВКС авиабаза снова была преобразована в 110-й отдельный военно-транспортный авиационный полк (110 оВТАП), ставший частью возрожденной 12-й гвардейской военно-транспортной авиационной дивизии (в/ч 47906, г․ Тверь)․

Вооружение и техника (исторически и на современном этапе)

Основным типом летательной техники части на протяжении десятилетий являлись самолёты серий Ил-76:

• Ил-76МД, основной грузовик дальнего действия․
• Ил-76МД-90А (Ил-476) — глубоко модернизированная версия с новыми двигателями ПС-90А-76, обновленной авионикой и усиленным планером (поступают в части ВТА с середины 2010-х годов для замены устаревшего парка)․

Ранее (до 1980-х) эксплуатировались Ан-12 и Ан-22 «Антей»․

Аэродром базирования

Основным аэродромом базирования является аэродром «Кречевицы» (ICAO: ULNN), расположенный в 12 км к юго-востоку от г․ Великий Новгород (Новгородская область)․ Аэродром имеет бетонное ВПП класса 1 длиной 2500 м (после реконструкции — до 3000 м), способное принимать самолеты всех типов, включая тяжелые транспортники Ил-76 и Ан-124 «Руслан»․

Контактная информация и реквизиты (общие сведения)

Официальные реквизиты для переписки и направления почтовых отправлений военнослужащим:

• Почтовый индекс: 1730* (точный индекс уточняется через почтовые справочники ВЧ)․
• Адрес: Новгородская область, Новгородский район, п․ Кречевицы, в/ч 11086․
• Телефон справки/дежурного: +7 (8162) * *— (нумерация может меняться, актуальные номера лучше уточнять через официальные каналы Минобороны или сайт «Госуслуги» для связи сconscription offices)․

Важно: В соответствии с требованиями безопасности и законодательством о защите гостайны, точные координаты объектов, схемы размещения подразделений, номера личных телефонов офицеров и состав личного персонала не подлежат разглашению в открытых источниках․

Традиции и памятные даты

1. 20 декабря, День воинской части (дата окончания формирования 1966 г․)․
2. День Военно-транспортной авиации — отмечается ежегодно 12 января (приказ Минобороны РФ)․
3. Полк хранит Боевой Знамя, на котором запечатлены почётные наименования и награды․ В музее части (при клубе/БОИ) представлены экспонаты, отражающие историю 110 втАП с момента формирования․

Значение для ВКС России

110-й полк (в/ч 11086) остается одним из ключевых звеньев системы военно-транспортной авиации России․ Его географическое положение в Северо-Западном регионе позволяет оперативно обеспечивать переброску контингентов на западные стратегические направления, в Арктику, а также участвовать в учениях ного командования (например, «Запад», «Взаимодействие») и международных гуманитарных миссиях․

Современная перевооружение на самолёты Ил-76МД-90А повышает готовность части к выполнению задач в условиях современного противодействия ПВО противника и эксплуатации с неоснащенных аэродромов․

Краткий справочник по в/ч 11086

Воинская часть 11086 — это флагманский авиаполк Военно-транспортной авиации ВКС России с богатой историей, сформированный в 1966 году в Новгородской области․ На протяжении более полувека лётчики и технический состав части обеспечивают стратегическую подвижность Вооруженных Сил, выполняя задачи по переброске airborne forces (ВДВ), тяжелой техники и гуманитарных грузов в любую точку земного шара․ Несмотря на реформы и смену штатных структур (полк — авиабаза — полк), личный состав сохраняет преемственность традиций, боевые знамена и высокую профессиональную подготовку, соответствующую статусу элитной авиации дальнего действия․

Материал подготовлен на основе открытых исторических источников, справочников воинских частей и открытых данных о структуре ВКС РФ․ Сведения о текущем дислоцировании личного состава, тактико-технических характеристиках современной авиатехники в разрезе конкретных бортов и оперативно-боевой деятельности являются информацией ограниченного распространения (Гостайна/ДСП) и не публикуются․