Воинская часть 55105 военная морская авиация в москве

Воинская часть 55105 — военно-морская авиация в Москве. Адрес, условия службы, контакты и полезная информация для военнослужащих и их родных.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Воинская часть 55105 — это историческое обозначение одного из ключевых учебно-боевых центров Военно-морского флота (ВМФ) Российской Федерации. В открытых источниках и справочниках данный номер чаще всего ассоциируется с 4-м Центром боевой применения и переучивания лётного состава морской авиации (4-й ЦБПиПЛС), расположенным в г. Саки (Республика Крым).

Однако, как и многие крупные формирования ВМФ, у данной части имеется административная и командная привязка к Москве, где располагается Управление морской авиации Главного командования Военно-морского флота (Главкомат ВМФ). Ниже представлен обзорный материал на основе открытых исторических и справочных данных.

Историческая справка

  • Формирование: Корни части уходят в советское время. Центр был создан для централизованной подготовки лётного и навигационного состава морской авиации к выполнению задач в океанском театре военных действий.
  • Советский период: Длительное время база находилась в городе Саки (Крымская область, УССР). Здесь проходили курсы переучивания на новые типы самолетов и вертолетов, отрабатывались тактики десантирования, противолодочной обороны и разведки.
  • Современный этап: После распада СССР и сложного периода 90-х, центр сохранил свою инфраструктуру и школу. В 2014 году, после возвращения Крыма в состав РФ, часть была интегрирована в структуру Военно-морского флота России, получив современное наименование — 4-й Центр боевой применения и переучивания лётного состава морской авиации ВМФ России.

Географическая привязка: Саки и Москва

Важно различать базирование авиационных regimentов/эскадрилий и управляющие органы:

  1. Основная база (Аэродром «Саки» / «Новофедоривка»): Здесь развернуты учебно-боевые авиаэскадрильи, симуляторы, полигоны для практического отработки элементов пилотирования, посадки на аэродромный финишер (НИТКА) и применения вооружения. Именно здесь проходит основная вая подготовка экипажейdeck-based (палубной) и береговой авиации.
  2. Командный пункт в Москве: В здании Главного командования ВМФ (ул. Фрунзенская наб., **, Москва) или смежных управлениях находится штат Управления морской авиации. Именно отсюда осуществляется оперативное руководство, планирование переучивания, снабжение и кадровое обеспечение воинской части 55105. В Москве также могут находиться представительства (военные комиссариаты/штабы) для координации вопросов призыва, контракта и социального обеспечения личного состава.

Основные задачи и функции

Деятельность части 55105 (4-го ЦБПиПЛС) определяется уставами ВМФ и директивами Главнокомандующего. Ключевые направления:

  • Переучивание лётного состава: Освоение новых и модернизированных типов ВВС (Су-33, МиГ-29К/КУБ, Ка-52К, Ка-27/29/31, Ил-38Н, Ту-142МЗ и др.).
  • Боевая подготовка: Отработка тактических приемов ведения воздушного боя, атаки наземных/надводных целей, противолодочной борьбы, поиска и спасения (ПСС).
  • Подготовка к посадке на авианосце: Уникальная база НИТКА (Наземный Испытательный Тренировочный Комплекс Авиации) в Саках позволяет моделировать палубу ТАВКР «Адмирал Кузнецов» для тренировки посадок на аэрофинишер.
  • Испытания и доработка тактик: Центр часто выступает площадкой для госиспытаний новой авиатехники и разработки тактик её применения в составе авиакрыла флота.
  • Кадровое обеспечение: Подготовка инструкторов-летчиков, летчиков-снайперов, командиров смен и ссылок.

Авиационная техника (общие сведения из открытых источников)

На базу в Саках регулярно прилетают или постоянно базируются представители основных родов морской авиации:

Род авиации Примеры типов ВВС (общеизвестные) Задачи в составе ЦБПиПЛС
Палубная истребительная Су-33, МиГ-29К/КУБ Отработка воздушного боя, перехвата, посадки на НИТКА
Противолодочная и РЛД Ка-27ПЛ/М, Ка-31, Ил-38Н Поиск ПЛ, целеуказание, РЛД
Ударная / Штурмовая Су-30СМ (береговая), Ка-52К Атака наземных/надводных целей
Транспортная / ПСС Ка-27ПС, Ан-26, Бе-12 (исторически) Поиск и спасение, перевозки, связь
Дальняя РЛД и ПЛО Ту-142МЗ/МК Океаническая разведка, ПЛО

Социально-бытовое обеспечение и связь

Для военнослужащих, проходящих переучивание (часто длительностью от нескольких месяцев до года), и постоянно базирующегося личного части предусмотрена инфраструктура:

  • Казарменные корпуса и гостиницы для проезжающего состава.
  • Столовые, спортивные комплексы, поликлиники.
  • Клубные учреждения, библиотеки.

Контактная информация (справочная, для официальных обращений):

Почтовый адрес: 2965, Республика Крым, г. Саки, а/я , в/ч 55105 (точный индекс и номер ящика уточняйте через официальные каналы).

Телефон справочной/командира дежурства: +7 () -*- (номера замаскированы в соответствии с правилами безопасности).

Официальные запросы от юридических лиц и госорганов направляются через Управление морской авиации ГК ВМФ (Москва, Фрунзенская наб., *).

Значение для ВМФ России

Воинская часть 55105 является «ковром», на котором вырастает элита морской авиации. Именно здесь пилоты-истребители отрабатывают уникальный навык посадки на подвижную палубу авианосца в условиях реального моря (после наземной подготовки на НИТКА), а экипажи ПЛО и РЛД — сложные алгоритмы поиска подводных лодок в акваториях Черного и Азовского морей.

Центр обеспечивает непрерывность поколений летчиков-мореплавателей, передавая опыт ветеранов советской и российской морской авиации молодым офицерам, поступающим из ВВАУЛ (Сызрань, Ейск) и после службы в авиачастей флотов.

Памятные даты и традиции

  • День морской авиации ВМФ: Отмечается ежегодно второе воскресенье июля. В части 55105 дата отмечается парадами расчетов, демонстрационными полетами (при погодных условиях), встречами с ветеранами.
  • День основания центра: Приурочено к исторической дате формирования первой учебной авиачасти в Саках (1930-е – 1940-е гг.).

Резюме

Воинская часть 55105 (4-й ЦБПиПЛС ВМФ России), это стратегически важный учебно-боевой актив, обеспечивающий боеготовность морской авиации. Физическая база и полетная инфраструктура сосредоточены в г. Саки (Крым), в то время как стратегическое управление, кадровое планирование и связь с центральным аппаратом Министерства обороны осуществляются через Управление морской авиации в Москве. Часть продолжает традиции советской школы морских летчиков, адаптируя их к современным реалиям и новейшей авиатехнике.

Примечание: Данная статья составлена исключительно на основе открытых исторических справочников, открытых данных о структуре ВС РФ и общедоступных новостных материалов. Сведения о точном дислоцировании подразделений, штатной численности, тактико-технических характеристиках применяемого ВВО и текущих оперативных задачах носят секретный характер и не разглашаются.