Феодосийский морской торговый порт — это не только важный транспортный узел Юга России‚ но и объект‚ чья история неразрывно связана с обороной Отечества. Расположенный на берегах Феодосийского залива‚ порт веками служил воротами в Крым и стратегической точкой на Черноморском побережье. В данной статье рассматривается исторический аспект деятельности порта и города в годы Великой Отечественной войны‚ основанный на архивных данных и публикациях городской газеты «Победа».

Порт в первые дни Великой Отечественной войны

22 июня 1941 года стало трагическим рубежом в истории страны. Феодосия‚ будучи крупным советским портом‚ подверглась атаке одной из первых на крымском побережье. Уже на второй день войны город пережил массированные воздушные налеты‚ главной целью которых была портовая инфраструктура. Первые разрушения и жертвы среди мирного населения и портовых рабочих не заставили город сдаться — Феодосия быстро перестроилась на «военные рельсы».

Мобилизация и народное ополчение

По свидетельствам ветерана порта Виктора Лукашевича‚ в горком партии и городской военкомат поступило более двухсот заявлений от жителей с просьбой направить их добровольцами в действующую Красную Армию. В первые месяцы войны в армию было призвано 3 671 человек;

Для защиты города и важнейших объектов были созданы:

• Истребительный батальон;
• Аварийно-восстановительная рота МПВО (июль 1941 г.);
• Рубежи обороны вокруг города (август 1941 г.);
• Эвакопункт (26 августа 1941 г.).

Промышленная база на службе фронту

Заводы города мастерски переключились на военное производство:

1. Производство противотанковых мин‚ 82-мм минометов‚ гранат.
2. Ликероводочный завод наладил выпуск бутылок с горючей смесью («коктейли Молотова») для борьбы с вражеской бронетехникой.
3. Рабочие паровозного депо станции Сарыголь (ныне — Айвазовская) при участии коллективов предприятий построили бронепоезд «Смерть фашизму!» для 51-й Отдельной армии.

Формирование воинских частей в городе

Феодосия стала местом формирования крупных соединений:

• 1-я Крымская дивизия народного ополчения (конец августа – начало сентября 1941 г.);
• 172-й сводный коммунистический полк‚ впоследствии переформированный в 172-ю стрелковую дивизию (сентябрь 1941 г.).

Подвиг подполья и трагедия оккупации

На долю города выпали тяжелые испытания: Феодосия дважды попала под немецкую оккупацию (ноябрь – декабрь 1941 г. и январь 1942 – апрель 1944 г.). Несмотря на террор‚ в городе действовало мощное подполье:

• Патриотическая организация Н; М. Листовничей (с февраля 1942 г.);
• Подпольная группа А. А. Айрапетова в лагере для советских военнопленных;
• Группы Г. П. Колегаева и «Пламя борьбы за освобождение Крыма» под руководством А. А. Бельян (Аметовой);
• К августу 1943 г. — патриотические группы на рыбном заводе‚ водоканале‚ рыбном тресте.

Освобождение города стоило огромных жертв. Бои шли за каждый дом и каждую улицу. По архивным документам сентября 1945 г.‚ в Феодосии было расстреляно 300 советских военнослужащих‚ погибло 7 993 мирных жителей‚ 7 человек замучены‚ 3 000 увезены в рабство. Общие потери — 11 300 человек. Горькой страницей стало выселение крымских татар‚ немцев‚ греков и армян.

Высокая награда и почётное звание

За мужество и стойкость‚ проявленные трудящимися города в годы войны‚ и за успехи в послевоенном восстановлении‚ в 1982 году Феодосия была награждена Орденом Отечественной войны I степени.

В 2015 году‚ в год 70-летия Победы‚ за мужество‚ стойкость и массовый героизм‚ проявленные защитниками в борьбе с противником‚ городу было присвоено почётное звание «Город военной славы».

Важное примечание о современном статусе объекта

Внимание: Феодосийский порт и прилегающие к нему территории являются объектами критической информационной инфраструктуры и зонами с особым режимом охраны. В соответствии с законодательством Российской Федерации (в т.ч. ФЗ «Об охране государственной тайны»‚ Уставом гарнизона и нормативными актами Минобороны РФ)‚ раскрытие сведений о дислокации‚ номерах‚ штате‚ вооружении или задачах воинских частей‚ размещенных в портовой акватории или прилегающих к ней районах‚ запрещено.

Публикация координат‚ схем проезда‚ фото объектов с геолокацией или номерами военных единиц в открытых источниках квалифицируется как разглашение сведений‚ составляющих государственную тайну‚ или информацию‚ распространение которой ограничено в интересах обеспечения обороны и безопасности государства.

Данная статья охватывает исключительно исторический аспект деятельности порта и города в 1941–1944 гг.‚ основанный на открытых архивных источниках и периодической печати.