Воинская часть 25967 согласно доступным открытым справочным данным (в частности, административным документам начала 2000-х годов) относилась к структуре Федеральной службы железнодорожных войск (ЖДВ) Российской Федерации. Данная служба являлась ведомством, обеспечивающим функционирование железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности страны.
Историческая справка и ведомственная принадлежность
В упомянутых документах адресация части выглядела следующим образом:
Федеральной службы железнодорожных войск: 107066, г. Москва, Б-, командиру войсковой части 25967.
Это указывает на то, что штатное расположение управления или основного эшелона части в тот период находилось на территории Москвы (почтовый индекс 107066, район «Б-»). Важно отметить, что в 2004 году Железнодорожные войска были включены в состав Российских железных дорог (РЖД) как отдельное управление, а позже — реформированы в структуру Войск материально-технического обеспечения (ВМТО) Минобороны России.
Задачи и функции Железнодорожных войск
Воинские части ЖДВ (к которым относилась в/ч 25967) решали следующие стратегические задачи:
- Обеспечение развертывания войск: подготовка путей для прохождения военных эшелонов, строительство и восстановление путей сообщения.
- Эксплуатация железных дорог: содержание и эксплуатация узловых станций, участков путей, сооружений связи и сигнализации в интересах ВС РФ.
- Ликвидация последствий ЧС: восстановление подвижного состава и пути после стихийных бедствий, аварий или боевых действий.
- Строительство новых линий: прокладка стратегических путей сообщения в труднодоступных районах.
Организационная структура типовых частей ЖДВ
Типовая воинская часть Железнодорожных войск (батальон, полк, бригада) обычно включала в себя:
- Управление (штаб): планирование, управление ремонтом и строительством, связь.
- Путевые роты/батальоны: непосредственное проведение ремонта верхнего строя пути, замена рельсов, шпал, балласта.
- Мостовые роты: строительство и ремонт железнодорожных мостов, эстакад, трубопроводов.
- Роты связи и сигнализации: монтаж и обслуживание систем ЦДС, АЛСН, радиосвязи на участках.
- Снабженческие подразделения: обеспечение материалами (рельсы, шпалы, крепь, балласт), топливом, питанием.
- Технические роты (ТРЗ): ремонт и обслуживание спецтехники (путестроительные машины, краны, локомотивы).
Специфика службы и подготовка личного состава
Служба в частях ЖДВ (в т.ч; в/ч 25967) имела свою специфику, отличающуюся от родовых войск:
- Профессиональная ориентация: высокий процент контрактников-специалистов (путевщики, мостостроители, сигнальщики, машинисты локомотивов, операторы путестроительных машин).
- Работа по графику ЖД транспорта: ремонтные работы часто ведутся в «окна» между поездами, в ночное время, в любых погодных условиях.
- Выездной характер: подразделения часто работают на удаленных участках пути в полевых лагерях (ПЛВ), что требует навыков автономного бытования.
- Взаимодействие с РЖД: тесное взаимодействие с диспетчерскими службами и путями сообщения ОАО «РЖД» при планировании работ.
Современный статус и преемственность
В настоящее время функции, ранее выполнявшиеся Федеральной службой железнодорожных войск, переданы Железнодорожным войскам ВМТО Минобороны России. Структура, номерация и дислокация воинских частей могли претерпеть изменения в ходе реформ (создание бригад МТО, объединение частей).
Важное замечание: Точные текущие координаты дислокации, штатная численность, тактические позывные, схемы развертывания и номера телефонов действующих воинских частей Минобороны РФ (включая преемников в/ч 25967) составляют сведения ограниченного распространения (военную тайну или сведения, не подлежащие разглашению в открытых источниках в соответствии с ФЗ «Об охране гостайны» и уставом гарнизонной и стражевой службами).
Публикация таких данных (геолокация, карты, координаты, детальные адреса) запрещена законодательством РФ и внутренними нормативными правовыми актами Министерства обороны.
Социальная защита ветеранов части
Бывшие военнослужащие и гражданский персонал, прошедшие службу в воинской части 25967 (в составе ЖДВ), имеют право на меры социальной поддержки, предусмотренные законодательством для ветеранов военной службы:
- Пенсионное обеспечение (военная пенсия за выслугу лет или за инвалидность).
- Медицинское обслуживание в поликлиниках и госпиталях Минобороны (по месту жительства или прикрепления).
- Жилищное обеспечение (для нуждающихся, вышедших до 2005 г. или участвовавших в ЧС).
- Санаторно-курортное лечение и проезд на отдых/лечение.
Для оформления прав необходимо обращаться в Военно-комиссариат по месту жительства или в Центральный архив Министерства обороны РФ (г. Подольск, Московская обл.) за архивными справками о службе.
Архивные источники для подтверждения факта службы
Если вам необходимо подтвердить факт прохождения службы в в/ч 25967 (для пенсии, наград, жилья), основными источниками являются:
- Центральный архив Министерства обороны РФ (ЦА МО РФ): г. Подольск, Московская область. Хранятся личные дела офицеров, прапорщиков, матрикулы призывников, приказы по частям.
- Архив Федеральной службы железнодорожных войск (при ГУ ЖДВ ВМТО Минобороны): документы по учету личного состава за период существования ведомства.
- Гарнизонные военные комиссариаты: выдают справки о службе на основании архивных данных.
Воинская часть 25967 представляет собой страницу истории Железнодорожных войск России — уникального рода войск, сочетающего военную дисциплину с высокими инженерно-техническими компетенциями в сфере железнодорожного транспорта. Наследие этих частей продолжается в современных железнодорожных бригадах и батальонах Войск материально-технического обеспечения Минобороны РФ, обеспечивающих мобильность и устойчивость Вооруженных Сил страны.
Статья подготовлена на основе открытых справочных данных и исторических сведений о структуре ВС РФ. Сведения о текущем дислоцировании и тактических признаках действующих воинских частей не разглашаются в соответствии с требованиями безопасности.