Войсковая часть 41486 проектное бюро

Интересует войсковая часть 41486 и её проектное бюро? Собрали самую полезную информацию: история, структура, контакты и ответы на популярные вопросы.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Войсковая часть 41486 — это воинское формирование Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, исторически известное как 196-й гвардейский Минский ордена Кутузова военно-транспортный авиационный полк․ Несмотря на то, что в запросе упоминается «проектное бюро», открытые источники и реестры юридических лиц идентифицируют данную часть именно как авиационный полк, базирующийся на аэродроме «Мигалово» в Тверской области․ Ниже представлен подробный обзор истории, дислокации и условий службы в этом подразделении на основе доступных открытых данных․

Юридическая и административная информация

Согласно данным реестров (ЕГРЮЛ, реестр МСП), юридическое лицо «Войсковая часть 41486» зарегистрировано года․ Оно состоит на учете в реестре субъектов малого и среднего предпринимательства более одного года․

  • Почтовый адрес (юридический): 170009, Тверская обл․, КАЛИНИНСКИЙ р-н, г․ ТВЕРЬ, п․ МИГАЛОВО (детали адреса маскированы: )
  • Адрес дислокации (по форумным данным): г․ Тверь, пос․ Мигалово, ул․ Громова, д․ (маскировано)
  • Контактный email (из открытых источников): vakans-05@m․ru
  • Статус: Действующее военное формирование ВВС ВКС РФ․

Примечание: Контактные данные и точные координаты объектов военной инфраструктуры частично замаскированы в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о защите персональных данных/военной тайны․

Исторический путь формирования

История части насчитывает более 80 лет и неразрывно связана с ключевыми этапами развития советской и российской дальней и транспортной авиации․

Великая Отечественная война (1943–1945)

  • Формирование: Полк был сформирован в 1943 году на базе 4-го и 12-го гвардейских бомбардировочных полков Авиации дальнего действия (АДД)․
  • Курская битва: Уже в августе 1943 года 110-й полк (предшественник) выполнял боевые задачи при битве на Курской дуге․
  • Операция «Багратион»: В 1944 году соединение активно участвовало в освобождении Белоруссии, бомбардировало немецкую станцию Инстербург․ За освобождение Минска получено почетное наименование «Минский»․
  • Переформатирование: В 1944 году реорганизован в 33-й гвардейский Минский бомбардировочный полк Дальнего действия․

Послевоенное развитие и Холодная война (1946–1991)

  • 1946 год: Дважды переформирован: в феврале — в 196-й гвардейский Минский дальнебомбардировочный полк, в апреле — в 196-й отдельный транспортный авиационный полк․
  • 1949 год: Получил наименование 196-го гвардейского Минского транспортно-десантного полка․
  • 1956 год: Переформирован из транспортно-десантного в военно-транспортный․
  • 1958–1992 гг․: Базирование на аэродроме Тарту (Эстонская ССР); Участие в международных учениях Варшавского договора․ Награжден вымпелом Министерства обороны СССР за боевые заслуги․

Современный период (с 1992 года по настоящее время)

  • После выхода Эстонии из состава СССР подразделение перебазировано в Тверь (аэродром Мигалово)․
  • Активное участие в гуманитарных и мирных операциях: ликвидация последствий землетрясения на Курильских островах, наводнений в Юго-Восточной Азии․
  • Выполнение боевых задач в зоннах конфликтов: Таджикистан, Северный Кавказ, Балканы․

Материально-техническая база и подготовка кадров

Согласно отзывам военнослужащих и открытым данным за последние годы, подготовка и быт в части имеют следующие особенности:

Летная подготовка

  • Использование комплексного тренажера КТС-32 для отработки взлета, посадки, загрузки/балансировки борта и навигации․
  • Нюанс: Оборудование тренажеров характеризуется как несколько устаревшее (уровень XX века)․
  • Допуск молодых специалистов к самостоятельным вылетам — только после полугодичной подготовки и сдачи всех установленных нормативов․

Условия службы и быт

  • Проживание: Казармы стандартной комплектации․ Проведен ремонт отопительных систем (ранее отмечались проблемы с холодом)․
  • Санитария: Душевые общие, по этажам․ Регулярный «банный день» по пятницам с выдачей чистого белья․
  • Питание и медосмотры: Дважды в день проводятся телесные и медицинские осмотры․

Военная дисциплина и безопасность

  • Служившие не отмечают фактов неуставных отношений или дедовщины․
  • Периметр части, казармы и учебные классы оснащены системами видеонаблюдения (камеры)․

Значение и текущие задачи

196-й гвардейский военно-транспортный авиационный полк (в/ч 41486) остается ключевым элементом транспортной авиации ВКС РФ․ Основные задачи формирования в современных условиях включают:

  1. Военно-транспортное обеспечение группировок войск (перевозка личного состава, техники, грузов)․
  2. Выполнение задач по десантированию и сбрасыванию грузов․
  3. Участие в гуманитарных операциях и ликвидации последствий ЧС в России и за рубежом․
  4. Сохранение и приумножение боевых традиций гвардейского минского полка․

Войсковая часть 41486 представляет собой формирование с богатой историей, прошедшее путь от бомбардировочных полков АДД времен Великой Отечественной войны до современного военно-транспортного авиаполка․ Базирование в Твери (Мигалово) обеспечивает стратегическую мобильность для действий в западном стратегическом направлении․ Условия службы характеризуются как удовлетворительные с акцентом на безопасность (видеонаблюдение, медосмотры) и поэтапную подготовку летного состава, хотя материальная база тренажерного парка требует обновления․


Статья подготовлена на основе открытых данных реестров юрлиц (Djober․ru), форумных обсуждений (mamasoldata․mybb․ru, 2016 г․) и исторических справок․ Персональные данные, точные адреса объектов и контакты частично замаскированы (*) в соответствии с политикой конфиденциальности и требованиями законодательства РФ․