Войсковая часть 45177, это одна из самых известных и значимых формирований Военно-воздушных сил (ВКС) Российской Федерации. В открытых источниках и специализированной литературе это формирование общепризнанно ассоциируется с 4-м Центром боевого применения и переучивания лётного состава (4-й ЦБПиПЛС), расположенным на аэродроме Липецк (Липецкая область).

Данный центр является уникальным объектом не только в структуре российских ВКС, но и в мировой авиации, выполняя функции «авиационного полигона», учебного центра высшего пилотажа и научно-испытательской базы.

Исторический экскурс

Советский период

• 1926 год — основание Липецкой авиационной школы или курсов (история аэродрома уходит корнями в 1920-е годы, когда здесь размещались учебные авиаотряды).
• 1930-е годы — формирование на базе аэродрома опытных авиаотрядов для отработки тактики применения бомбардировщиков и истребителей.
• 1969 год, официальное формирование 4-го Центра боевого применения лётного состава (4-й ЦБЛС) на базе 176-го учебного авиационного полка. Это решение принято было для систематизации опыта применения авиации в локальных конфликтах и разработки единых тактик для Фронтовой авиации.

Период Российской Федерации

• 1990-е годы — сохранение потенциала в сложные для армии времена. Центр продолжал работу по переучиванию лётчиков на новую технику (Су-27, МиГ-29, Су-24М, Су-25).
• 2000-е – 2010-е годы — масштабная модернизация материальной базы. Центр становится главной площадкой для освоения суперманевренных истребителей Су-30СМ, Су-35С, фронтовых бомбардировщиков Су-34 и пятого поколения Су-57.
• Настоящее время — 4-й ЦБПиПЛС (в/ч 45177) является флагманом инноваций в тактике и боевом применении авиации ВКС России.

Основные задачи и функции

Деятельность части 45177 определяется уставом ВКС и директивами Главного командования. Ключевые направления:

1. Разработка и апробация тактик боевого применения. Создание инструкций и методик для всех типов авиации (истребительная, бомбардировочная, штурмовая, разведывательная, специальная).
2. Переучивание лётного состава. Профессиональная переподготовка пилотов на новые типы ВВС (воздушных судов) и освоение современных систем вооружения (управляемые авиарудименты, ракеты «воздух-воздух», «воздух-поверхность» дальнего радиуса).
3. Подготовка инструкторского состава. Обучение лётчиков-инструкторов, которые затем рассылаются в боевые авиаполки для передачи навыков личному составу.
4. Государственные совместные испытания (ГСИ) и опытно-эксплуатационная эксплуатация. Проверка новых самолетов, вертолетов и авиационного вооружения в условиях, максимально приближенных к боевым. Именно здесь прошли отработку тактико-технические характеристики Су-57, Су-35С, Су-34, вертолетов Ка-52, Ми-28НМ.
5. Анализ боевого опыта. Систематизация данных о применении авиации в современных вооруженных конфликтах (включая опыт СВО) и оперативное внесение изменений в учебно-боевые программы.
6. Международное сотрудничество. Участие в международных авиасалонах (МАКС, «Авиадартс»), демонстрационные полеты группы «Русские Витязи» (базируются в Кубинке, но тесно связаны с методической базой Центра) и одиночных пилотов-инструкторов Центра.

Материально-техническая база и авиапарк

Аэродром Липецк, на котором базируется в/ч 45177, обладает одной из лучших инфраструктур в стране:

• Взлетно-посадочные полосы: бетонные полосы класса 1 (принимают любые типы самолетов, включая тяжелые транспортники и стратегические бомбардировщики).
• Авиационная техника: в распоряжении Центра находится представительный парк современной и перспективной техники: Су-57, Су-35С, Су-34, Су-30СМ, Су-25СМ3, МиГ-31БМ, Як-130 (для начальной подготовки и тактик), а также вертолеты Ка-52, Ми-28НМ, Ми-35М.
• Имитационные комплексы: современные тренажеры полетной подготовки, комплексы тактической подготовки лётных составов (КТПЛС), позволяющие отрабатывать групповые воздушные бои и удары по наземным целям без расхода ресурса самолетов.
• Полигоны: взаимодействие с ближайшими авиаполигонами (например, полигон «Добруд» в Воронежской области) для практических сбросов боеприпасов и пусков ракет.

Роль в современных условиях (СВО)

С начала специальной военной операции значение 4-го ЦБПиПЛС (в/ч 45177) многократно возросло:

• Оперативная адаптация тактик: на основе анализа применения ПВО противника, систем РЭБ и MANPADS разрабатываются новые профили полетов, тактики прорыва ПВО и применения высокоточного оружия (в т.ч. планирующих бомб с модулями УМПК).
• Ускоренная переподготовка: организацией курсов для лётчиков, переходящих на новые типы ВВС или осваивающих новые виды вооружения прямо в ходе конфликта.
• Испытания «на войне»: Центр координирует опытно-боевую эксплуатацию новейших образцов (например, Су-57, новых модификаций ракет Р-77-1, Х-59МК2, продуктов 305/305Э «Ланцет» в авиаверсии и др.).
• Работа над ошибками: детальный разбор каждого инцидента или потери для внесения поправок в НПП (наставления по боевому применению) и НЛП (наставления по лётной подготовке).

Известные подразделения и позывные

Структура части 45177 включает несколько авиаэскадрилий (эскадрильи) по типам авиации:

• Истребительная авиаэскадрилья (Су-35С, Су-30СМ, Су-57, МиГ-31БМ) — работа по завоеванию верховенства в воздухе, перехват, сопровождение ударных групп.
• Бомбардировочно-штурмовая авиаэскадрилья (Су-34, Су-24М, Су-25СМ3) — работа по наземным и поверхностным целям, тактика применения УМПК, ракет Х-38, Х-59, Х-101/555 (с носителей ДА, перебазирующихся на полигоны).
• Вертолетовая авиаэскадрилья (Ка-52, Ми-28НМ, Ми-35М), тактика «охоты» на танки, работа в паре с БПЛА, применение неуправляемых авиационных ракет (НАР) и управляемых ракет «Вихрь», «Атака», «Ижделия 305».
• Разведывательно-специальная авиаэскадрилья (спецбортовые Су-24МР, Ту-214Р, Ил-20/22 — при необходимости перебазирования).

Кадровый потенциал

В части 45177 служат офицеры-лётчики высшего класса (снайперы-военнослужащие, лётчики-испытатели, инструкторы-методисты). Большинство из них имеют звания майора, подполковника, полковника. Среди личного состава — Герои Российской Федерации, Заслуженные лётчики-испытатели РФ, призеры международных авиасалонов и конкурсов «Авиадартс».

Подготовка в Центре считается элитарной: сюда отбирают лучших выпускников высших военных авиационных учебных заведений (ВВАУЛ, Балашовское, Борисоглебское ВВАУЛ и др.) и лучших лётчиков из боевых авиаполков.

Значение для обороноспособности страны

Войсковая часть 45177 выполняет функцию «мозгового центра» тактики ВКС. Без работы этого Центра:

• Новые самолеты и вертолеты не могли бы быть введены в войска с разработанной тактикой применения.
• Лётчики не получали бы единый стандарт высокого мастерства.
• Боевой опыт не был бы систематизирован и передан следующим поколениям пилотов.

Именно в Липецке, на базе в/ч 45177, рождаются тактические инновации, которые затем определяют успех российской авиации в любом театре военных действий.

Маскировка и режим секретности

В соответствии с законодательством РФ и уставами ВКС, конкретные данные о текущем дислоцировании личного состава в зоне СВО, точные координаты развертывания на полигонах, номера бортов самолетов, участвующих в секретных испытаниях, а также персональные данные офицеров (фамилии, позывные, контакты) являются государственной тайной или сведениями, не подлежащими распространению в открытых источниках.

В данной статье использованы только данные из открытых источников: исторические справки, официальные сообщения Минобороны РФ, материалы телеканала «Звезда», публикации профильных изданий («Крылья Родины», «Авиация и космонавтика», «Военно-промышленный курьер») и открытые реестры воинских частей.

Примечание: Нумерация воинских частей (в/ч) может меняться в ходе реформ. Указанный номер 45177 закреплен за 4-м ЦБПиПЛС (Липецк) на протяжении последних десятилетий согласно открытым каталогам воинских частей.