Город Жуковский (Московская область) по праву считается «крылатой столицей» России. На его территории располагается один из крупнейших и старейших авиационных комплексов страны — Летно-испытательный аэродром им. М.М. Громова (ранее известный как аэродром Раменское). Именно здесь базируются ключевые подразделения Воздушно-космических сил (ВКС) России, обеспечивающие испытания, доработку и освоение новейшей авиации.
Историческая справка
История аэродрома в Раменском начинается с 1930-х годов. Изначально он создавался как база для Гражданского воздушного флота, но уже к началу Великой Отечественной войны стал основным испытательным полигоном для фронтовых самолетов. Здесь проходили государственные испытания легендарных Ил-2, Як-3, Ла-5, Пе-2 и многих других машин, ковавших Победу.
В послевоенное время базу перепрофилировали на реактивную технику. С 1947 года здесь начал работу Летно-исследовательский институт (ЛИИ), а позже — Государственный научно-испытательный центр ВКС РФ им. В.П. Чкалова (ГНИЦ ВКС). Аэродром получил имя Героя Советского Союза, легендарного лётчика-испытателя Михаила Михайловича Громова.
Структура и подчиненность
На территории комплекса в Жуковском функционируют несколько ключевых структур ВКС:
- 929-й Государственный лётно-испытательный центр (ГЛИЦ) им. В.П. Чкалова, главное подразделение, проводящее государственные совместные испытания (ГСИ) авиации.
- Центр подготовки лётного состава (ЦПЛС) — обеспечивает переучебку пилотов на новые типы ВВС.
- Отдельные авиаотряды и эскадрильи — выполняют задачи по сопровождению испытаний, целеуказанию, фото- и киносъемке полетов.
Кроме военных подразделений, на аэродроме базируются ведущие ОКБ (Сухой, МиГ, Ил, Туполев, Камов, Миль), что обеспечивает уникальный цикл «от чертежа до серийного образца» в одном месте.
Материально-техническая база
Аэродром Жуковский (Громово) обладает уникальной инфраструктурой, не имеющей аналогов в Европе:
- ВПП (Взлётно-посадочная полоса) класса «А» длиной 5403 метра (с забегами, до 6000 м) и шириной 105 метров. Она способна принять любой тип авиации мирового парка, включая сверхтяжелые транспортники (Ан-124, Ан-225) и космические корабли типа «Буран» (исторически).
- Мощная сеть рулонов, платформ для парковки тяжелых машин, топливозаправка и комплексы наземного обеспечения.
- Станция управления полётами с современными РЛС и системами связи.
- Специализированные стенды для статических и динамических испытаний (климатические камеры, вибростенды, стенды для испытания двигателей).
Современные задачи и реэкипировка
В соответствии с программой госпрограммы вооружения (ГПВ), полк/центр в Жуковски активно осваивает новейшую технику. Главный вектор, переход на самолеты 4++ и 5 поколений, а также беспилотные комплексы.
Испытания вертолетов Ка-52
Согласно поступившей информации, авиационный полк ВКС России, базирующийся в Жуковском, получил партию новейших разведывательно-ударных вертолетов Ка-52. Техника прошла необходимые проверки и работает без замечаний.
Вертолеты Ка-52 «Аллигатор» являются основным ударным средством армейской авиации. Их наличие на базе ГНИЦ ВКС позволяет:
- Проводить доработку авиационного вооружения (УПК, управляемые ракеты «Вихрь», «Ижделия 305» и др.).
- Испытывать новые системы РЭБ, прицельно-навигационные комплексы «ОСА» / «Самарак-2».
- Отрабатывать тактику применения в составе смешанных авиагрупп (взаимодействие с Су-57, Су-35С, беспилотниками «Охотник», «Орион»).
- Обеспечивать летную безопасность и сопровождение испытательных полетов опытной техники.
Международный авиационный салон МАКС
Аэродром Жуковский является постоянной площадкой проведения Международного авиационно-космического салона (МАКС). Это главное событие отрасли, демонстрирующее достижения российской авиапромышленности. Подготовка и проведение салона — одна из важнейших пеacíйных задач личного состава базы.
Социальная сфера и город
Город Жуковский (население более ** человек) тесно связан с авиацией. Здесь работают тысячи инженеров, техников, пилотов и их семей. Развита инфраструктура: жилые комплексы, школы с авиационным профилем, поликлиники, спортивные объекты (в т.ч. Дворец спорта «Метеор»). Администрация города по адресу: ул. , д. тесно взаимодействует с командованием части по вопросам благоустройства прилегающей территории.
Авиационный полк/центр в Жуковском остается флагманом российской лётно-испытательной работы. Поступление партий современных вертолетов Ка-52 и самолетов Су-57 подтверждает курс на качественное обновление парка ВКС. Работа на базе Громово обеспечивает технологический суверенитет страны в сфере военной авиации и создание оружия, превосходящего аналоги потенциальных противников.
Примечание: В статье используются общедоступные данные о структуре ВКС и истории аэродрома. Сведения о текущем дислоцировании конкретных воинских частей, их точном штате, координатах и тактических номерах техники относятся к сфере военной тайны и не разглашаются.