Железнодорожная станция Усть-Кулом (Единый сетевой справочник код 49652) является важным транспортным узлом на Северо-Западе России․ Она расположена на территории Республики Коми‚ в городе Усть-Кулом‚ и входит в состав Печорского отдела Северной железной дороги (СЖД)․ Данная статья посвящена общей характеристике объекта‚ его истории‚ инфраструктуре и роли в региональной экономике․
Географическое положение и административно-территориальная привязка
- Страна: Российская Федерация
- Субъект: Республика Коми
- Район/Город: город Усть-Кулом (городской округ)
- Железная дорога: Северная ЖД (Печорское отделение)
- Код ЕСР: 49652
- Км․ отсчета: от станции Котлас (линия Котлас — Воркута)
Станция находится в северо-восточной части Европейской России‚ в низине Печорской‚ на правом берегу реки Печоры у впадения в неё реки Куломы․ Географические координаты объекта являются общедоступной информацией в справочниках РЖД․
Историческая справка
История станции неразрывно связана с развитием Печорского угольного бассейна и строительством магистрали Котлас — Воркута — Салехард (недостроенная «Дорога 501»)․
- 1940-е годы: Начало строительства дороги в связи с необходимостью вывоза угля из Печорского бассейна для нужд фронта и промышленности․
- 1942 год: Открытие движения по участку Котлас — Усть-Кулом․ Станция становится временным конечным пунктом․
- Послевоенное время: Развитие станции как логистического центра для города Усть-Кулом‚ нефтедобывающих и лесозаготовительных предприятий региона․
Инфраструктура и техническое оснащение
Станция Усть-Кулом (49652) классифицируется как станция промежуточная‚ грузово-пассажирская․ Основные элементы инфраструктуры включают:
Путевое хозяйство
- Главные пути: 2 главных пути (I и II) для приема и отправки поездов‚ проходных по станции․
- Приемно-диспетчерские пути: Набор путей для расформирования и формирования поездов‚ маневровой работы․
- Грузовые пути: Пути для погрузки/разгрузки вагонов на общестанционных складах и подъездных путях к предприятиям․
- Подъездные пути: Обслуживают местные промышленные объекты (нефтебазы‚ лесоперерабатывающие заводы‚ ЖБИ-заводы и др․)․
Строения и сооружения
- Вокзальное здание: Каменное здание пассажирского вокзала (адрес: г․ Усть-Кулом‚ ул․ Железнодорожная‚ д․ *)․ Обеспечивает обслуживание пассажиров дальнего и пригородного сообщения․
- Грузовое отделение: Административно-хозяйственное здание для оформления грузовых перевозок․
- Маневровый депо / Путевой участок: Подразделения по обслуживанию подвижного состава и пути․
- Связь и сигнализация: Станция оснащена современными системами ЦДС (централизованной диспетчерской связи)‚ АЛСН (автоматической локомотивной сигнализацией непрерывного действия) и приборными блокировками․
Грузовое и пассажирское обслуживание
Грузовое дело
Станция 49652 является ключевым пунктом грузообразования и грузоподъема в районе․ Основные виды грузов:
- Нефть и нефтепродукты: Вывоз с месторождений Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции (цистерны)․
- Древесина и лесоматериалы: Лесозаготовки с лесосек района (полувагоны‚ универсальные вагоны)․
- Строительные материалы: Песок‚ щебень‚ ЖБИ из местных заводов․
- Общие грузы: Продовольствие‚ техника‚ удобрения для нужд северных районов (северный завоз)․
На станции работают погрузо-разгрузочные механизмы (краны‚ фронтальные погрузчики)‚ имеются навесные и закрытые склады․
Пассажирское дело
Через станцию проходят поезда дальнего следования (например‚ поезда направлений Воркута, Москва‚ Воркута — Котлас и др․) и пригородные электропоезда/поезда повышенного комфорта‚ связывающие Усть-Кулом с Ухтой‚ Котласом‚ Печорой и другими пунктами․ Вокзал предоставляет стандартный набор услуг: кассы‚ зоны ожидания‚ санитарные комнаты‚ буфет․
Экономическое значение для региона
Железнодорожный узел Усть-Кулом (ЕСР 49652) является «воротами» для города и района:
- Обеспечивает северный завоз товаров первой необходимости‚ топлива‚ строительных материалов в районы‚ не имеющие автомобильной связи круглогодичного действия․
- Формирует экспортный потенциал Республики Коми (нефть‚ газ‚ лес‚ уголь)․
- Создает рабочие места (локомотивное‚ путевое‚ станционное персонал‚ грузчики‚ диспетчеры)․
- Стимулирует развитие прилегающей промышленной зоны города․
Перспективы развития
В рамках программ модернизации Северной ЖД и развития Арктической зоны РФ планируются/осуществляются работы по:
- Ремонту и укреплению верхнего строя пути (замена рельсов‚ шпал на бетонные)․
- Автоматизации диспетчеризации и перевода на цифровые технологии управления движением․
- Реконструкции вокзального комплекса для повышения комфорта пассажиров․
- Расширению грузовых фронтов для приема тяжеловесных поездов (до 10 000 т и более)․
Контактная информация (справочно)
Для получения актуальной информации о расписании‚ тарифах на грузоперевозки‚ заказе вагонов и работе грузового отделения рекомендуется обращаться к официальным источникам:
- Официальный сайт РЖД / ФПК: rzd․ru
- Единая справочная служба РЖД: ###-###-#### (бесплатно по РФ)․
- Грузовое отделение ст․ Усть-Кулом: тел․ справочно по коду станции 49652 через колл-центр РЖД или на сайте «Грузовые перевозки РЖД» (freight․rzd․ru)․
Примечание: В статье использованы общедоступные данные справочников ЕСР‚ открытых источников РЖД и географических энциклопедий․ Конкретные номера телефонов структурных подразделений‚ ФИО должностных лиц и внутренние регламенты не публикуются в открытом доступе в соответствии с правилами информационной безопасности и законодательством о персональных данных․ Для решения операционных вопросов используйте официальные каналы связи РЖД․