Город Остров, расположенный на юге Псковской области, имеет важное стратегическое значение для авиации Военно-воздушных сил (ВВС) и Военно-воздушных сил Вооруженных Сил Российской Федерации. Аэродром «Остров» и размещенная на его базе воинская часть — это крупный авиационный узел, где исторически формировались и базировались вертолетные подразделения различного назначения.

Исторический экскурс

Советский период

История аэродрома в Остrove начинается еще в довоенное время. В годы Великой Отечественной войны аэродром использовался фронтовой авиацией. В послевоенное время, с развитием вертолетной авиации, база стала одним из ключевых центров базирования транспортно-боевых и ударных вертолетов Северо-Западного направления.

• 1960–1980-е годы: На базе размещались отдельные вертолетные полки (ОВП) и смешанные авиаполки, вооруженные вертолетами Ми-8, Ми-24 и позднее Ми-26.
• Подразделения базы активно участвовали в учениях Warszawского договора, обеспечивали высадку десантов, перевозку грузов и огневую поддержку наземных войск.

Современный этап (после 2010 года)

В ходе реформы ВВС России (2009–2010 гг.) структура базирования была оптимизирована. На базе аэродрома Остров была сформирована авиационная база (смешанная или вертолетная) в составе 6-й армии ВВС и ПВО Западного военного округа (ЗВО).

Примечание: Номера воинских частей (в/ч) и точное подчинение являются сведениями ограниченного распространения. В открытых источниках они указываются частично (например, в/ч *) или не указываются в целях безопасности.

Основные типы вертолетов и их задачи

В разные годы на аэродроме «Остров» эксплуатировались и эксплуатируются следующие основные типы вертолетов:

1. Ударные вертолеты Ми-24/Ми-35М и Ка-52 «Аллигатор»:
   • Выполнение задач по уничтожению танков, БМП, живой силы противника.
   • Прикрытие действий собственных десантно-штурмовых групп.
   • Работа по наземным целям на тактической глубине.
2. Транспортно-боевые вертолеты Ми-8МТВ-5 / Ми-17В-5 / Ми-8АМТШ:
   • Перевозка десанта (до 24–30 человек) и грузов (внутри и на внешней подвесе).
   • Посадка десантных групп в тыл врага.
   • Медицинская эвакуация (СанМи-8).
   • Обеспечение деятельности подразделений специального назначения.
3. Тяжелые транспортные вертолеты Ми-26 (при необходимости/перебазировании):
   • Перевозка тяжелой техники (БМД, БТР, орудия) и крупногабаритных грузов весом до 20 тонн.

Боевой учет и подготовка личного состава

Вертолетчики Островской базы регулярно отрабатывают навыки пилотирования в сложных метеоусловиях, при низких и сверхнизких высотах, а также применения авиационного вооружения на полигонах Псковской и Ленинградской областей (например, полигоны «Струги-Красные», «Опочки», «Кобона»).

Ключевые направления подготовки:

• Групповые и одиночные полеты днем и ночью (с использованием приборов ночного видения / ПНВ).
• Тактика действий пар и ссылок в составе авиагрупп.
• Взаимодействие с наземными подразделениями (ПВО, РЭБ, разведка, десант).
• Работа по маневрирующим и стационарным целям на учебных полигонах.

Участие в мероприятиях и операциях

Экипажи вертолетов из г. Остров многократно задействовывались в:

• Стратегических учениях: «Запад-2009», «Запад-2013», «Запад-2017», «Запад-2021», «Восток-2018», «Центр-2019», «Кавказ-2020».
• Международных учениях: в рамках ОДКБ и СОД (совместно с Беларусью, Казахстаном и др.).
• Задачах по охране государственной границы: патрулирование, перевозка пограничников ФСБ РФ.
• ЧС и гуманитарных миссиях: тушение лесных пожаров (в т.ч. в Карелии, Ленобласти), эвакуация населения при паводках, доставка грузов в труднодоступные районы.

Социально-экономическое значение для города и региона

Воинская часть является городобразующим предприятием для Острова.

• Рабочие места: свыше * гражданских специалистов (инженеры, техники, сотрудники авиатехнической базы, медперсонал, охрана, хозяйственный сектор).
• Инфраструктура: воинская часть содержит в надлежащем виде жилой фонд для офицеров (городок ), социальные объекты (ДК, спортзалы, поликлиника в/ч **).
• Патриотическое воспитание: военнослужащие участвуют в парадах 9 Мая в Пскове и Остrove, встречах с молодежью, Днях открытых дверей.

Безопасность полетов и экология

Командование базы уделяет приоритетное внимание безопасности полетов. Действует летно-диспетчерская служба, метеостанция, пункт управления полетами. Регулярно проводятся проверки знаний ЛПП (летно-полетовой подготовки) и НПП (наземной полетовой подготовки).

Вопросы шумового загрязнения решаются путем установления маршрутов вылета/прилета, минимизирующих воздействие на жилую застройку города Остров и близлежащие населенные пункты (д. , д; и др.).

Перспективы развития

В рамках госпрограммы вооруживания (ГПВ) планируется дальнейшее обновление вертолетного парка:

• Поступление новых вертолетов Ка-52М с улучшенными авионикой и вооружением.
• Модернизация парка Ми-8 до уровня Ми-8МТВ-5-1 и Ми-17В-5.
• Капитальный ремонт ВПП (взлетно-посадочной полосы), рулонов, стоянок и навигационного оборудования аэродрома.
• Строительство новых ангаров и объектов технического позиционирования.

Авиационная база в г. Остров Псковской области остается одним из важнейших опорных пунктов вертолетной авиации на Северо-Западе страны. Её экипажи, состоящие из офицеров, прапорщиков, мичманов, сержантов и солдат (в/ч *), ежедневно отрабатывают навыки, необходимые для обеспечения обороноспособности государства. База имеет богатую историю, сильную материальную базу и высокий потенциал для дальнейшего развития в интересах Вооруженных Сил Российской Федерации.

Данные замаскированы в соответствии с требованиями безопасности: номера воинских частей, позывные, точные координаты аэродрома, фамилии командиров и личного состава, а также сведения о текущем дислоцировании подразделений на конкретных стоянках не разглашаются.