Общие сведения о районе

Кандалакшский район — одно из старейших административно-территориальных образований Кольского Севера. Он был образован в 1927 году в составе Автономной Карельской ССР с центром в селе Кандалакша. В мае 1938 года район вошёл в состав Мурманской области, где находится и по сей день.

Район расположен в юго-западной части Кольского полуострова, на берегу Кандалакшского залива Белого моря. Через его территорию проходит Кировская железная дорога — стратегическая магистраль, связывающая Мурманск с центром страны. Именно это обстоятельство предопределило особую роль района в годы Великой Отечественной войны.

Стратегическое значение Кандалакшского направления

С первых же дней Великой Отечественной войны Кандалакшский район приобрёл важное стратегическое значение и подвергся ожесточённым бомбардировкам. Противник стремился прорваться к Кандалакше и перерезать Кировскую железную дорогу, единственную сухопутную артерию, по которой снабжался Мурманск и войска Карельского фронта.

На Кандалакшском направлении оборону держали части Красной Армии, которым противостояли финские и немецкие соединения. Однако врагу так и не удалось прорвать оборону: линия фронта здесь стабилизировалась уже осенью 1941 года и оставалась неизменной до 1944 года.

Роль инженерных войск в обороне Заполярья

Особую роль в обороне Кандалакшского направления сыграли инженерные войска. Их труд был поистине героическим: сапёры, понтонёры и строители работали в условиях сурового северного климата, скалистого рельефа и постоянных обстрелов.

Основные задачи инженерных частей:

• Возведение оборонительных рубежей. На Мурманском направлении руками воинов-инженеров и строителей было создано 4 оборонительных рубежа, а на Кандалакшском — 6 оборонительных рубежей.
• Устройство инженерных заграждений — минных полей, проволочных заграждений, противотанковых препятствий.
• Строительство и восстановление дорог, мостов, обеспечивающих подвоз боеприпасов и продовольствия.
• Обустройство позиций, окопов, блиндажей, дотов, командных пунктов в скалистой местности.
• Обеспечение работы железной дороги и её защита от авиационных налётов.

Воины-инженеры мирились с трудностями и лишениями, недостатками питания, холодом — с раннего утра и до позднего вечера они работали, понимая, что от их труда зависит устойчивость всей обороны Заполярья. Девизом тех дней стали слова: «Враг не пройдёт!» — и враг действительно не прошёл.

Память о подвиге защитников

Память о событиях военных лет бережно хранится в Кандалакшском районе. Здесь регулярно работают поисковые отряды: так, в 2019 году в районе стартовала экспедиция Северного флота, Русского географического общества и Поискового движения России, участники которой ищут военные объекты 1941–1944 годов, поднимают останки погибших воинов и устанавливают их имена.

Материалы о военной истории района хранятся в Государственном архиве Мурманской области, а администрация Кандалакшского муниципального округа регулярно проводит мероприятия, посвящённые защитникам Заполярья, — памятные акции, возложения цветов, встречи с ветеранами и уроки мужества в школах.

История Кандалакшского района в годы Великой Отечественной войны — это история стойкости и самопожертвования. Инженерные войска, создавшие шесть оборонительных рубежей на Кандалакшском направлении, внесли неоценимый вклад в защиту Заполярья и сохранение стратегически важной железнодорожной магистрали. Их подвиг — неотъемлемая часть общей Победы и предмет гордости жителей Кольского Севера.