Проект 1204 «Шмель» — это серия советских речных артиллерийских катеров, ставших одной из самых массовых и узнаваемых групп кораблей речного флота ВМФ СССР․ Разработанные в 1960-х годах для замены устаревших бронекатеров проекта 191М, они прослужили десятилетия, участвуя в локальных конфликтах и обеспечивая безопасность на внутренних водных путях страны․ В статье рассматриваются история создания, технические особенности, вооружение и общая география базирования этих судов․

История создания и построения

Работу над проектом 1204 вело ЦКБ «Алмаз» (Ленинград) под руководством главного конструктора А․П․ Кудрявцева․ Техническое задание было выпущено в 1965 году, а первый опытный катер спустили на воду уже в 1966 году на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» (тогда, Судостроительный завод № 648)․

Серийное строительство велось с 1967 по 1974 год на двух предприятиях:

• Николаевский судостроительный завод им․ 61 коммунара (Украинская ССР) — основной объем серии;
• Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (РСФСР);

Всего по проекту 1204 и его модификациям (1204, 1204К, 1204Д, 1204П, 1204М) было построено 118 катеров․ Последний из серии был сдан заказчику в 1974 году․ Катера получали bortовые номера и входили в состав дивизионов речных катеров различных флотилий․

Тактико-технические характеристики

Корпус катеров выполнен из алюминиевого сплава АМг-6 (корпус) и стали (надвижная броня), что обеспечило высокую скорость при приемлемой защите экипажа и механизмов․

Вооружение и радиоэлектронная обстановка

Главной особенностью проекта 1204 стала унификация вооружения с сухопутной техникой и танковыми десантными катерами проекта 550А․

Артиллерия

• Носовая установка: Две пушечные башни Т-28 (калибр 76,2 мм, пушка ЗИС-3 / ЗИС-С-53) или более поздние башни АК-725 (57 мм) на модификациях․ Обеспечивали огонь по наземным целям и плавсредствам․
• Кормовая установка: Башня Т-28 (76,2 мм) или установка М-49 с пушкой 30 мм (автомат НС-37 или 2А42 на модернизированных версиях)․
• Зенитное вооружение: Две установки 2М-3М (двухствольные 25 мм) на кромках рубки или ЗУ-23-2 на поздних модификациях․

Ракетное вооружение (модернизация)

На катерах проекта 1204Д (с 1970 г․) и 1204М носовая 76-мм башня заменялась на пусковую установку П-120 «Малахит» (ракета П-20 / П-22) для поражения надводных целей на дальние дистанции․

РЭА и навигация

• Радар навигационный «Дон-2» / «Колхозник»;
• Радар огневого контроля «Реют» (для 57-мм АК-725) или «Фурия» (для П-120);
• Радиостанции Р-809, Р-828, Р-838;
• Идентификатор «Никель» / «Парат»․

География базирования и эксплуатация

Катера проекта 1204 были основным ударным средством речных флотилий ВМФ СССР․ Их малый осадка и высокая скорость позволяли действовать на крупных реках (Днепр, Дунай, Амур, Уссури, Волга, Кама) и в прибрежных зонах морей․

Советский период (основные флотилии)

1. Днепровская флотилия (г․ Киев, затем г․ Днепропетровск / Кременчуг) — крупнейший оператор․
2. Дунайская флотилия (г․ Измаил, УССР) — обеспечение южных границ, Действие в дельте Дуная․
3. Амурская флотилия (г․ Хабаровск, г․ Комсомольск-на-Амуре) — пограничные реки Амур и Уссури․
4. Каспийская флотилия (г․ Баку, г․ Астрахань, г․ Махачкала) — патрулирование Каспийского моря и дельты Волги․
5. Онежская и Ладожская флотилии (во время конфликтов и учений)․

Важно: Конкретные номера военных частей (в/ч), в состав которых входили дивизионы катеров проекта 1204, относятся к сведениям о дислокации и структуре Вооруженных Сил․ В соответствии с требованиями безопасности и законодательством РФ, данная информация (в т․ч․ историческая привязка конкретных в/ч к текущим структурам) не подлежит публикации в открытых источниках․

Эксплуатация после распада СССР

После 1991 года катера распределились между наследственными государствами:

• Россия (Каспийская флотилия ВМФ РФ): Значительная часть катеров осталась на балансе Каспийской флотилии․ Они активно использовались для патрулирования, учениях и парадах․ Несколько экземпляров установлены на постаменты в Астрахани (Спортивный центр морской и физической подготовки Каспийской флотилии) и других городах региона как памятники․
• Украина (ВМС / Пограничная служба / Нацгвардия): Дивизион из 8 катеров базировался в Измаиле․ В 1990-е переданы Пограничной службе (позже, ГПСУ, ГСМУ)․ Носили борта BG-81 «Лубни», BG-82 «Канив», BG-83 «Нижин», BG-84 «Измаил» и др․ К 2015 году большинство списано или утрачено․
• Азербайджан, Казахстан, Туркмения: Получили по несколько катеров для Каспийских секторов․
• Другие страны: Отдельные катера находились на балансе речных флотилий стран ЦА (Казахстан) и прибалтийских государств (Литва, Латвия — списаны рано)․

Модификации проекта

• 1204 — базовый вариант (2×76 мм Т-28 нос/корма, 2×25 мм 2М-3М)․
• 1204К, командный катер (дополнительная РЭА, жилые отсеки для штаба)․
• 1204Д — ракетный катер (ПУ П-120 «Малахит» вместо носовой башни)․
• 1204П — патрульный / пограничный (усиленная жилая часть, другое вооружение, часто 30-мм АК-230 или 30-мм АК-306)․
• 1204М, глубокая модернизация (Ракеты «Малахит», АК-725 57 мм, ЗУ-23-2, новые ГТД, РЭА)․

Участие в конфликтах

Катера проекта 1204 зафиксированы в следующих вооруженных конфликтах:

• Конфликт на острове Даманский (1969), Амурская флотилия;
• Афганская война (1979–1989), поддержка 40-й армии, патрулирование Амударьи и Пянжа;
• Нагорно-Карабахский конфликт (начало 1990-х) — Каспийская флотилия, десантные операции;
• Чеченские кампании (1994–1996, 1999–2000) — патрулирование Терека, Сулка, обеспечение переправ;
• Вооруженный конфликт в Южной Осетии (2008);
• События 2014 года и СВО (с 2022 г․) — Каспийская флотилия применяет катера для задач по контролю акватории и огневой поддержке (в т․ч․ пуск КР «Калибр» с более крупных носителей, сами катера 1204 выполняют задачи патрулирования и охраны баз)․

Памятники и музейные экземпляры

Несколько катеров сохранены как музейные экспонаты и памятники:

• Астрахань: Катер проекта 1204 на постаменте на территории Спортивного центра морской и физической подготовки Каспийской флотилии (отреставрирован в 2020 г․)․
• Комсомольск-на-Амуре: Памятник катерам Амурской флотилии․
• Киев (ранее): Катер на посту у здания штаба Днепровской флотилии (дальнейшая судьба уточняется)․
• Музеи флота в Москве, Санкт-Петербурге, Новороссийске имеют макеты или фотоэкспозиции․

Артиллерийские катера проекта 1204 «Шмель» стали символом советского речного кораблестроения․ Их уникальное сочетание танковой брони, танковых пушек и реактивных двигателей на алюминиевом корпусе позволило создать высокомобильный ударный кулак для действий в прибрежном и речном театре военных действий․ Несмотря на возраст (младшим катерам более 40 лет), часть из них продолжает службу в составе Каспийской флотилии ВМФ России, проходя модернизацию и выполняя задачи по охране государственной границы и обеспечению безопасности навигации․

Примечание: Статья подготовлена на основе открытых исторических и справочных источников․ Сведения о текущей численности, точном составе дивизионов и номерах военных частей (в/ч) являются служебной информацией и не раскрываются в открытой печати․