Общие сведения
48-я отдельная железнодорожная бригада (войсковая часть 55026) — соединение железнодорожных войск, местом дислокации которого является город Омск (Омская область). Подразделение считается одним из крупнейших в системе железнодорожных войск России и входит в структуру, обеспечивающую функционирование и восстановление железнодорожной инфраструктуры в интересах обороны и народного хозяйства.
Назначение железнодорожных войск
Железнодорожные войска, это специальные войска, основными задачами которых являются:
- восстановление и строительство железнодорожных путей, мостов и станций;
- техническое прикрытие участков железных дорог;
- обеспечение бесперебойной работы железнодорожного транспорта в мирное и военное время;
- ликвидация последствий аварий, катастроф и стихийных бедствий на транспортных магистралях.
Состав бригады
По традиции, сложившейся ещё в советский период, в состав железнодорожных бригад входят подразделения различного профиля:
- путевые железнодорожные батальоны — занимаются укладкой, ремонтом и восстановлением железнодорожного полотна;
- мостовые батальоны, возводят и восстанавливают мостовые переходы;
- батальоны механизации — обеспечивают работы с применением тяжёлой техники;
- подразделения связи и обеспечения.
Известно, что в составе 48-й отдельной железнодорожной бригады в Омске дислоцируется, в частности, 81-й отдельный путевой Краснознамённый железнодорожный батальон.
Исторические корни
История российских железнодорожных войск уходит корнями в XIX век. Высочайшим Указом императора Николая II железнодорожные батальоны были выделены из Инженерного корпуса в Отдельный Железнодорожный Корпус. С 1885 года железнодорожные батальоны начали сводиться в бригады.
Особую славу железнодорожные войска снискали в годы Великой Отечественной войны. Восстановительные и путевые батальоны под артиллерийским огнём противника восстанавливали дороги и сооружали новые ветки. Так, в марте 1945 года бойцы 76-го восстановительного батальона под обстрелами строили 10-километровую ветку от станции Гутенфельд. Энтузиазм и самоотверженность железнодорожников позволяли перевыполнять нормы выработки на 200% и более.
Бригада в советский период
В составе железнодорожных войск СССР бригады были распределены по железнодорожным корпусам. 48-я бригада относилась к 4-му железнодорожному корпусу с дислокацией в Омске. В состав каждой бригады, как правило, входили около 12 путевых батальонов, а также батальоны или роты других типов — мостовые, механизации, связи, ремонтно-восстановительные.
Современность
48-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 55026), важное звено железнодорожных войск России, дислоцированное в Омске. Соединение хранит многолетние традиции службы, восходящие к дореволюционным железнодорожным батальонам и героическим подвигам железнодорожников в годы Великой Отечественной войны.
Примечание: статья носит справочно-исторический характер и основана на открытых общедоступных источниках. Конкретные данные о текущей дислокации подразделений, их численности и вооружении не разглашаются.