Аэродром в городе Джелалабад (провинция Нангархар, Афганистан) был одним из ключевых военных объектов 40-й армии ОКСВА на востоке страны. В период с 1986 по 1988 год здесь дислоцировался вертолётный полк, обеспечение деятельности которого лежало на плечах нескольких подразделений, в т.ч. батальона охраны аэродрома (в/ч пп 22637). Ниже представлен обобщённый материал на основе архивных данных, фотографий и мемуаров участников событий.

Географическое положение и стратегическое значение

Джелалабад расположен на востоке Афганистана, в 20–25 км от афгано-пакистанской границы (город Пешавар). В этом районе находились крупные тренировочные лагеря оппозиции, курируемые зарубежными военными советниками (в частности, в районе Шамархель). Аэродром являлся базой для вертолётного полка, обеспечивавшего действия войск в Восточной зоне ответственности.

• Координаты объекта: аэродром вертолётного полка — к востоку от города (на схемах обозначен белой стрелкой).
• Соседние объекты: зелёная зона «Соловьиная роща» («Соловьиный сад»), городок военных советников Шамархель.

Состав войск на аэродроме (1986–1988 гг.)

Согласно архивным данным (фотоальбом А.Н. Смол*, ArtOfWar), на аэродроме Джелалабад базировались:

1. Вертолётный полк (в/ч пп 22630) — основное авиационное подразделение.
2. Отдельный батальон авиационно-технического обеспечения (ОБАТО), техническое обеспечение полётов.
3. Батальон охраны аэродрома (в/ч пп 22637) — физическая охрана периметра, КПП, ответственная за безопасность личного состава и техники.

Примечание: В открытых источниках фамилии командиров и личного состава батальонов засекречены или частично маскированы (например, к-т бат. С, зам. к-та Б).

Хронология ключевых событий: Операция «Восток» и вывод войск

Финальный этап пребывания гарнизона в Джелалабаде пришелся на весну 1988 года в рамках армейской операции «Восток»:

• 25–28 апреля 1988 г. — Асадабадский гарнизон перебазирован в Джелалабад.
• 15 мая 1988 г. — Начало вывода гарнизона в составе 66-й омсбр, 334-го и 154-го ооспн.
• 24 мая 1988 г. — Выход последней колонны.
• 1 июня 1988 г. — Расформирование 66-й бригады (в/ч пп 93992).

Батальон охраны аэродрома (в/ч 22637) обеспечивал безопасность на всех этапах: от рутинной службы до прикрытия колонн при уходе.

Будни службы: Воспоминания и фотохроника

Сохранившиеся снимки и тексты участников (архив Е. Варенц, née Шешук) позволяют воссоздать атмосферу службы 1986–1988 гг. Фотографий служебного характера мало — «на службе было не до позирования, да и не было у нас с собой фотоаппаратов»,, отмечает автор альбом.

Жизнь в казармах (Комната №6, 1986 г.)

На снимках запечатлены женщины — сотрудники (послушницы, медсестры, сотрудники связи и т.д.), проживавшие в казарменных комнатах:

• Сн. 1: «В нашей комнате я и Светланка Бежен, на Светиной кровати, художество на стенах — моё».
• Сн. 2: «Мое место в 6-й комнате».
• Сн. 3: «Я, Света Бежен и Надя Медвед».
• Сн. 4: «Ольга Пет, Наташа Фомин* и я».

Эти кадры показывают быт тылового обеспечения аэродрома на фоне садов Джелалабада, о которых писал поэт В. Верст* в стихотворении «Сады Джелалабада»:

«Далеко от России до этой земли, где зимы не бывает…
Сады Джелалабада запоминать не надо, —
отныне и навеки, во снах и наяву
среди зеленых веток, среди свинцовых меток

в садах Джелалабада хожу, дышу, живу…»

Полётная и инженерная служба

Воспоминания пилотов и технического персонала (В. Аблаз, В. Емш) описывают напряжённую работу вертолётного полка: вылет на подкрепление, эвакуацию, минные поля на взлётных полосах и постоянную угрозу обстрела с «Соловьевой рощи» и окраин города.

Задачи батальона охраны аэродрома (в/ч 22637)

Хотя подробные штатные расписания закрыты, из контекста операций следует круг задач подразделения:

• Охрана периметра аэродрома и КПП (в т.ч. ночная, в условиях минной опасности).
• Защита парковки вертолётов, ГСМ и складов боеприпасов.
• Участие в отражении налетов дшушманов на аэродром (острелы из РПГ, зенитных установок, снайперская работа с окраин).
• Обеспечение режима секретности и режимных объектов (РЛС, связь, УПР).
• Прикрытие маршей и колонн при перебазировании и выводе (май 1988 г;).

Источники и архивы для поиска информации

Для уточнения фамилий, наградных листов и подвигов личного состава батальона охраны рекомендуется обращаться к:

1. Сайт «ArtOfWar» (раздел А.Н. Смол) — фотоальбомы, тексты воспоминаний. URL: artofwar.ru/s/smolina_a/... (адрес частично скрыт).
2. Самиздат (samlib.ru) — воспоминания Е. Варенц: «Почему мы поехали в Афган? Неужели за чеками? Часть 2-я».
3. Персональные сайты ветеранов (В. Верст*, В. Аблаз, В. Емш).
4. ЦАМО (Подольск) — фонды 40-й армии, оперативно-боевые журналы в/ч 22630, 22637 за 1986–1988 гг.
5. Общественные организации ветеранов г. Джелалабад / 40-й армии (поиск по в/ч пп 22637).

Батальон охраны аэродрома в/ч 22637 был неотъемлемой частью группировки в Джелалабаде. Служившие там — от рядовых постов до офицеров штаба — выполняли задачу по сохранности авиагруппировки в условиях реальной войны на окраинах империи. Память об их службе хранится в частных архивах, стихах Верст* и строгих строчках оперативных журналов.

Материал подготовлен на основе открытых исторических источников (ArtOfWar, samlib.ru, личные архивы ветеранов). Персональные данные участников (фамилии, звания) приведены частично или замаскированы (*) в соответствии с правилами обработки персональной информации и этикой публикации исторических данных.